Celulares chinos cuestan más que todo el gasoíl importado en nueve meses

Paraguay importó 1.009.054 toneladas de combustible entre enero y septiembre, prácticamente el mismo volumen que en 2025. Por esas mismas toneladas pagó 33% más. La tonelada promedio pasó de US$ 746,5 a US$ 995,9, y esa diferencia son unos US$ 250 millones adicionales, según el último reporte de comercio exterior del Banco Central del Paraguay (BCP).

La factura completa de combustibles y lubricantes, con la nafta adentro, llegó a US$ 1.700,9 millones: 11,4% de todo lo que el país compró afuera. Estados Unidos vendió a Paraguay US$ 1.003,8 millones, 20,5% más, y casi la mitad de eso fue gasoíl: US$ 425,9 millones. La nafta comprada a Estados Unidos sumó US$ 78,4 millones, más del doble que un año atrás.

El dato que choca: los celulares comprados a China valieron más que todo el gasoíl importado en esos nueve meses. Y eso que los teléfonos crecieron apenas 2,4% en valor. El gasoíl no los superó.

China vendió a Paraguay bienes por US$ 5.447,6 millones, 22,4% más, y concentró 36,4% de todo lo importado. Uno de cada cinco dólares de esas compras fue a teléfonos. Las máquinas y aparatos eléctricos sumaron US$ 477,6 millones (51,2% más) y las notebooks US$ 428,2 millones (53,9% más), el mayor crecimiento del listado. Paraguay no mantiene relaciones diplomáticas con China, según publicó ABC Color.

Las importaciones bajo régimen de turismo sumaron US$ 3.069,3 millones, un salto de 36,5%. Traducido: uno de cada cinco dólares que entran por importaciones, el 20,5%, lo hace por esa vía.

Brasil quedó segundo, con US$ 3.189,8 millones y 21,3% del total. Desde allí llegaron automóviles por US$ 140 millones (50,8% más), cerveza por US$ 104,4 millones y fertilizantes por US$ 94,7 millones. La importación total de vehículos alcanzó US$ 1.041,2 millones, 42,4% más.

No todo sube. Las maquinarias y equipos para producir cayeron 2,9%, a US$ 3.753,9 millones. Los insumos, en cambio, crecieron 24,2% y los bienes de consumo 13,4%.

Sin contar las compras de frontera, las importaciones para uso propio totalizaron US$ 11.879,8 millones, 11% más. China, Brasil y Estados Unidos juntan 64,5% de esas compras. El comercio exterior cerró con superávit de US$ 712 millones, sostenido por exportaciones de US$ 15.972,6 millones, 25,7% más, con la soja como gran motor.

El gremio espera cerrar el año con ventas del régimen de turismo —mercadería reexportada— 20% a 25% superiores a las de 2025.